對于運損車,，多數(shù)消費者對這類車輛并不熟悉,。實際上,，根據(jù)相關運輸機構的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,，運損車占汽車消費市場上在售車輛的比例已超過1%,。遇到運損車能不能買？該如何買,？

　　“證據(jù)”不足不應成為責任的擋箭牌

　　“我的車買了快2年了,，前幾天去汽修店做保養(yǎng)，機修師傅告知我車子前翼子板漆面有修補痕跡,，不是原廠漆,。我很震驚，這種情況說明車在銷售之前有事故發(fā)生?！蓖ㄟ^電話聯(lián)系到記者的劉女士稱,，自己的車從購買到現(xiàn)在都沒發(fā)生過事故，更沒做補過漆,，該車應為運損車,。考慮再三后,，劉女士聯(lián)系了賣車的車商,，想討個說法。對方表示對于懷疑該車為運損車的情況,，劉女士應該在提車時指出,，現(xiàn)在提出這個問題缺乏證據(jù)，而且為時過晚,。

　　記者從多方了解到,，劉女士懷疑購買到的運損車，在業(yè)內(nèi)很常見,。運損車是指新車在運輸過程中發(fā)生損傷,，如油漆刮傷、保險杠撞破,，甚至是因車禍導致嚴重損傷的車輛,。這些車輛雖然受損，但基本不影響正常使用,，一般它們會以低于市場行情的價格銷售,，并享受廠商的質保。但總會有不良商家將“運損車”當作新車賣,。

　　“4S店在經(jīng)營過程中偶爾會有運損車出售,，但是正規(guī)4S店通常會告知購車消費者具體情況，避免銷售糾紛影響到品牌形象,。但也不排除個別車商欺瞞消費者,，把運損車交給消費者，車輛出店后發(fā)現(xiàn)的損傷,，店方概不認賬,。”美孚機油保養(yǎng)店資深技師劉宗陽建議劉女士應對車輛進行一次徹底檢測,，看車輛是否存在其他“暗傷”,。如果有的話，搜集相關證據(jù)后可以走法律程序索賠,。

　　抵御價格誘惑  小心撿漏事故車

　　當前,，線上線下平臺在售的運損車在修復后大多通過拍賣平臺消化,，也有部分會通過內(nèi)部渠道或二級代理車商折價銷售。

　　在市場上,，沒有大修的運損車很吃香,。在某網(wǎng)絡車輛交易平臺搜索運損車三字，可顯示的車輛基本來自全國各地,，車源品種豐富,。如一臺號稱運損車的大眾帕薩特標價15萬，而同配置新車在4S店的標價則在17萬元左右,?！巴ǔＫf的運損車，大部分是具有質保的新車,，售價確實便宜一些,。”龐大汽車園區(qū)某4S店銷售顧問告訴記者,，之前店內(nèi)賣過一輛在運輸途中遭遇天窗破損情況的m5車型,，該車訂車售價近30萬元。在發(fā)生運損情況后,，店內(nèi)和購車消費者進行溝通并提供了解決方案,，更換該車全套天窗系統(tǒng)并降價2萬多元。對于既降價又保修的這輛運損車,，當時消費者表示可以接受,。

　　但是，對于汽車消費市場上普遍存在的運損車,，有業(yè)內(nèi)人士提醒消費者：其實運損車行業(yè)的“水很深”,，別說是普通消費者，就是汽車從業(yè)人員也很難在短時間內(nèi)判定車輛真實運損程度,。在沒有優(yōu)質購買渠道的前提下,，不建議普通用戶選擇運損汽車，否則到手的可能是實際損壞情況嚴重的事故車,。

　　運損車買不買  定損說了算

　　“運輸10批銷售車輛,，總會有一批中的某輛車存在各種剮蹭痕跡?！痹陲L華奧迪4S店做保養(yǎng)服務的王躍文告訴記者,，運損車大致可分為兩種，如火燒,、水泡,、嚴重肇事等“大運損”車輛一般會直接走保險，不對市場銷售,?！靶∵\損”車輛的外表損傷通常不影響車輛使用，輕微的擦碰,、剮蹭等損傷情況最為常見,。大部分運損車的損壞程度很低，4S店會先走保險賠付維修,，后進入市場進行銷售,，在告知客戶的前提下簽署特殊商品車購買協(xié)議。

　　如果是運輸途中造成了劃痕涉及重新噴漆,，奧迪4S店一般可多優(yōu)惠5000元左右,。若是遇到車輛需更換車門等較大的損傷情況，那么店內(nèi)會和購車消費者協(xié)商解決,，確?？蛻魧r償方案滿意。

　　消費者需要知道的是,，車燈,、保險杠等更換過，就算是比較大的損傷了,。衡量車輛購買價值前,，首先應該通過保險公司或其他機構對車輛進行定損，做到有據(jù)可依,。如果車輛傷到了底盤,、傳動機構、發(fā)動機三大件,，或者是A,、B、C柱受損,，那么這類車價格再低也不能買,。